Hej allesammans!

Av Gun SMØYDQ. Foto o bildtext: Lasse SMØFDO

Nu har vi startat höstens verksamhet inom klubben genom bl.a. att göra studiebesök på Pythagoras Industrimuseum med tändkulemotorn och Älmsta Sjöfartsmuseum. Vi var 21 morgonpigga själar som blev upphämtade av Preben (SMØWJH) med sin buss vid Fredrika Bremerskolan.

 

Vår turné genom Roslagen startades med ett studiebesök på tändkulemuseet, ett museum för alla åldrar. Vi fick träffa en eldsjäl som berättade med stor inlevelse om tändkulemuseets tillkomst, verksamma tiden och "fall". Vi fick demonstrerat hur "tändkulan" startades, hur vi kunde "höra" fiskebåtarna komma iland, känna lukten av vilken olja som användes. Som bränsle använder man nu dieselolja men att motorn blev så populär över hela världen var att den gick på vilken olja som helst - fiskolja, rapsolja , olivolja., palmolja etc. Ett antal gånger gick verksamheten konkurs. Man exporterade teknisk utrustning ända till Afrika på den tiden.

Övrig utrustning som presenterades var svarvar och alla maskiner som drevs via remmar i taket. Vi fick också oss till livs om den miljö som arbetarna arbetade/levde i, hur de utbildades, etc. Det tog sju år att bli en utlärd arbetare . Under lärlingstiden var det många som skadades och fick men för livet. Arbetarskyddet på denna tid var inte det bästa. Krut lades på de erfarna svarvarna.

Då vi hade fått en stor del till livs från epoken Tändkula begav vi oss till Älmsta sjöfartsmuseum, just i Älmsta. Här möttes vi av kunnig guide som med stor inlevelse berättade om seglationstiden - fram till och med dagens fartyg. Förutom muntligt fick vi även en guidad tur genom museet.

Museet var litet men vad prylar det fanns, skänkta av ortsbor. Väggarna i samlingsrummet var "tapetserade" med målningar av segelfartyg av bl.a. den kända konstnären Harald Lindberg. Det fanns även fartygsmodeller från segelskutor till dagens moderna färjor/bilbåtar.

På tändkulemuseeet fick vi titta in i den tidens kontor där direktören satt - helt tidstypiskt. Rummet var autentiskt. Inga kvinnor jobbade här på den tiden. I Älmsta kunde vi besöka skeppargården och få en uppfattning om hur välbärgade sjöfolk - läs skeppare - bodde.

Sammantaget kan det sägas att dagen var mycket lyckad, intressanta studiebesök, duktig chaufför, glada deltagare och vackert väder. Vad mer kan man begära?

Gun /SMØYDQ

Bilder:

X01
X01: Pythagoras. Fabriken står kvar i sitt ursprungliga skick.

X02
X02: SödRa:s medlemmar anländer.

X02B
X02B: Vår eminente guide Markus berättar allt för oss med stor inlevelse.

X03
X03: En av huvudprodukterna var tänkulemotorn. Denna var i drift och provkördes. 8 hästkrafter, 450 varv/minut. Drevs av jordnötsolja, torskleverolja, majs, raps, palmolja eller smör!

X04
X04: En annan produkt var svarvar som tillverkades här. De gjutna delarna gjordes på annat håll.

X05
X05: Den unika industrilokalen står orörd sedan 1964.

X06
X06: I början drevs alla maskiner via remmar i taket. Kraften kom från en stor tändkulemotor i ett annat rum.

X07
X07: Exenterpress, där man ibland kunde förlora ett finger.

X08
X08: Tidstypiskt kontor med skrivmaskiner, räknesnurror och kopiering med ”blåkopior”. Ett ritingsarkiv fanns i angränsande rum.

X09
X09: Arbetarbostad,

X10
X10: Efter besöket gick vi ut och åt på stan. Det blev tillfälle att se en del av pittoreska Norrtälje. Här ligger ångfartyget ”Norrtelje” i hamn.

X21
X21: Nu fortsatte resan till Älmsta sjöfartsmuseum, ett antal mil norr om Norrtälje.

X22
X22: Vid entrén står mast och rigg från den gamla roslagsslupen Elvira.

X23
X23: Vår engagerade guide, Lisbeth Modin som jobbat på Stockholm radio, och även radioamatör.

X24
X24: Flagga från slupen Elvira.

X25
X25: Stor samling av diverse båtmotorer.

X26
X26: Många modeller av segelfartyg.

X27
X27: Senaste utsällningshallen innehåller flertalet båtar.

X28
X28: Smuggling av främst sprit förekom förr.

X29
X29: En mindre ångmaskin.

X30
X30: Knopar av alla slag!

X31
X31: Ursprungliga skansen (logi) från barken Anna & Meta. Folk var ganska småväxta förr.

X32
X32: Skeppargården.

X33
X33: Interiör. Så här kunde en välbärgad skeppare leva.

X34
X34: Tack för denna gången! Nästan alla är samlade till gruppbilden.


QO-Translate

svnlenetfifrderu

Om Cookies

Programmet

13 nov 2019
19:30 - 21:00
Preben, SM0WJH, berättar om sitt besök på radiomässan i Friedrichshafen.
20 nov 2019
19:30 - 21:00
Kvällsträff i klubbstugan
23 nov 2019
00:00
CQWW-CW-test
23 nov 2019
00:00
CQWW-CW-test
04 dec 2019
19:00 - 22:00
Årets Julfest kl. 19.00

Avgifter för 2019

Medlemsavgift
Vuxen 250kr
Ungdom t.o.m. det år man fyller 25 år 75kr
Familjemedl 125kr
Nya medlemmar efter den 1/7 betalar halv årsavgift för resterande del av det första året
Nya medlemmar efter den 1/11 betalar nästa års avgift som gäller resten av året och för hela nästkommande år.

Logga in/ut